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西青区试运行“网约公交”
文章来源： 天津日报、天津市公交集团 发布时间：2026-01-09 19:35

动动手指 打辆公交

时隔两个多月，继我市在空港经济区首次试运营“网约公交”之后，1月8日，这种在划定区域内采用“不定线、不定站，手机下单、实时响应”的创新服务方式，也在西青区部分镇开始试运行。

公交集团“网约公交”在西青区杨柳青镇上线运营，精准匹配居民通勤、游客漫游的个性化需求，让出行更高效、更灵活。

1月8日清晨，一辆银色小型公交车停靠在曹庄地铁公交站旁，车身上“网约公交”字样格外醒目。
“以前从小区到曹庄地铁站要倒车，骑共享单车也得40多分钟，现在几分钟就能叫到车。”市民李女士在早高峰尝试了“网约公交”。她在“滴滴出行”App选择“网约公交”，输入目的地“曹庄地铁站”后点击“呼叫”，瞬间就收到司机接单提示，车辆很快到达指定位置。随后，司机姬志芳确认乘客信息并点击“确认上车”，行程正式开始。李女士的首次“网约公交”体验十分丝滑。
“线路串联莱茵小镇、曹庄欣苑等居民区，并覆盖西青医院、西青中医院、曹庄地铁站、中北永旺、大悦汇等重点区域，有效弥补常规公交在短途接驳和个性化需求匹配方面的不足。”市公交集团第三客运有限公司运营业务部网约公交项目负责人杜芝均介绍，此次试运营以杨柳青镇和中北镇核心区域为服务范围，北至西青道、西至青沙路、南至中北大道、东至飞霞路，覆盖面积约23平方公里，区域内布设200余个虚拟站点，基本实现核心区域无缝覆盖。在此区域内，市民通过“天津公交”或“滴滴出行”App进入“网约公交”板块，就能像打车一样输入出行需求，系统便会自动匹配车辆、规划最优路径，并推送就近虚拟站点，实现“随叫随到”。
西青区交通运输管理局局长李宏昌表示，杨柳青镇文化底蕴深厚，中北镇人口密集、商圈集中，两镇联动具备良好的示范效应，这也是选择两镇作为首批试点的主要原因。
目前，该区域内“网约公交”运营时间为每日7时至19时，票价4元，试运行期间执行6折优惠，仅需2.4元，通勤族、学生及有购物、就医、旅游需求的人群就能体验“门到门、点到点”出行服务。
“网约公交”司机姬志芳在上岗前接受了涵盖车辆操作、系统使用和应急处置的全流程培训。他告诉记者，不少市民通过“网约公交”往返石家大院景区，实现与曹庄地铁站的顺畅接驳。为给乘客提供更温馨服务，车内还统一配备便民服务箱。“哪里有需求，公交就服务到哪里，让运力配置更贴合群众实际出行需要。”市交通运输委公共交通处处长罗序高表示。
随着交通方式日益多元化，公共交通正从“固定供给”模式向“精准服务”模式转型。杨柳青镇和中北镇“网约公交”的试运营，标志着西青区公共交通服务迈入“智能响应”新阶段。截至1月8日14时，已有49人次乘坐体验。
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